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          藤倉氣缸工作原理和氣缸的選型要求

          發布時間:2021-06-29 17:11:50點擊量:

            氣缸廣泛用于在各種OEM設備上產生力和運動。它們可以通過推、拉、提升、下降或旋轉來直接或間接地移動產品,也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動。

          藤倉氣缸

            被廣泛接受主要是因為氣缸簡單、經濟、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內產生數千磅的力;高速循環而不會過熱;和失速而沒有內部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件,例如高濕度、多塵環境和反復高壓清洗。


            氣動執行器有數千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創新設備成為可能,但為應用選擇最好的氣缸可能有點讓人不知所措。以下是一些關鍵的考慮因素。


            氣缸的基本工作原理


            基本的桿式工業氣缸由一個用端蓋密封的管子組成。連接到內部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機器上,活塞桿作用于負載。


            氣缸一端的端口向活塞的一側提供壓縮空氣以移動它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側的空氣逸出-通常進入大氣。反轉兩個端口的功能,使活塞和桿的行程方向相反。


            氣缸有兩個作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)


            雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力,使桿來回移動。這種布置使它們非常適合推拉負載??刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。


            單作用氣缸只向活塞一側提供壓縮空氣;另一邊對大氣開放。根據空氣是導向帽還是導向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當空氣耗盡時,內部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設計中,重力或外部彈簧為回程提供動力。


            氣缸的選型基本要求:


            1、可選型的氣缸驅動回路


            2、一般的氣缸驅動回路


            一臺電磁閥驅動一個氣缸的回路選型


            3、二壓驅動回路


            氣缸的桿側無桿側壓力有變化的回路選型


            4、合成元件回路


            配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型


            5、電磁閥集裝底座回路


            搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅動多個氣缸的回路選型


            6、配管分支合流回路


            一臺電磁閥驅動多個氣缸的回路選型,一般的氣缸驅動回路,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。


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