Fujikura/藤倉氣缸的控制設備產品被廣泛產業領域所采用，在需要精密并且對精度有要求的裝置方面滿足廣大客戶的要求，并且獲得了很高的評價。由于BF隔膜的特性的決定，非常大限度的減少了空氣的消費量，實現了節能，且高效率化。因為是橡膠廠家所以可以對應特殊的規格?設計，可以為客戶提供其他公司無法達到的方案。下面介紹SCS-KSFK-63-42-S0-B0藤倉低摩擦氣缸(不銹鋼）產品詳情：

　　fujikura/藤倉氣缸產品簡述：

　　SCS-KSFK-63-42-S0-B0不銹鋼低摩擦氣缸是一種將壓縮空氣能轉化為往復直線運動的機械裝置。雙作用氣缸使用壓縮空氣將活塞移入和移出，而單作用氣缸使用壓縮空氣進行單向運動，使用復位彈簧進行另一種運動。它們有許多附件，例如用于檢測活塞位置的傳感器以及用于安裝氣缸或在活塞末端添加組件的不同安裝附件。氣缸用于許多需要直線運動的行業，因為它們易于使用且是一種具有高質量成本效益的解決方案。同時也被稱為氣缸。

　　SCS-KSFK-63-42-S0-B0型號表示方式：

　　SCS-KSFK-63-42-S0-B0產品特點：

　　·SC系列氣缸，在軸承部分安裝有線性滾珠軸承，與FC有相同的的尺寸及構造，使BF隔膜的特長發揮到極限。

　　·針對壓力的變動的追蹤性更優秀。

　　·微壓動作。

　　·橫負載的情況下，不會增加摩擦。

　　SCS-KSFK-63-42-S0-B0產品特性：

　　BF氣缸最適合下列控制用驅動器。

　　1.以低壓進行正確控制的情況

　　2.纖維和金屬精加工機髏的接觸壓力控制

　　3.打印機及塑料生產設備的張力控制

　　4.研磨機和測試機的推壓力控制

　　SCS-KSFK-63-42-S0-B0產品結構圖：

　　SCS型基本尺寸表：

　　SCS-KSFK-63-42-S0-B0技術參數：

　　藤倉氣缸的工作原理：

　　氣動缸通常用作兩種類型的氣動缸：單作用和雙作用。兩個氣缸之間的主要設計差異在于端口數量。單作用氣缸有一個供壓縮空氣進入的端口，而雙作用氣缸使用兩個端口進行操作。這種簡單的設計差異在運動和速度方面區分了兩個氣缸。在選擇設計時，了解每個設備的應用、它們的差異、優點和缺點很重要。

　　（1）單作用氣缸：單作用氣缸有一個端口，加壓空氣從一個方向進入。彈簧或負載通常安裝在活塞上。一旦空氣被清潔和壓縮，它就會通過單個端口進入，從而迫使活塞沿壓縮彈簧的一個方向延伸。彈簧（或其他外力）將通過最初進入的同一端口釋放空氣后將活塞縮回其原始位置。簡而言之，壓縮空氣將迫使氣缸內向前沖程，彈簧將返回沖程。

　　（2）雙作用氣缸：在尋找雙向移動負載的裝置時，當您的機器需要多次移動時，雙作用氣缸是一種有用的應用。與單作用氣缸不同，雙作用氣缸無需彈簧即可伸縮。雙作用氣缸不是將加壓空氣施加到一個端口，而是有兩個端口，空氣可以進出?？諝馔ㄟ^一個端口進入，使活塞向前移動，然后將加壓空氣施加到另一個端口，使活塞縮回到氣缸中。與單作用氣缸相比，雙作用氣缸是使用最廣泛的氣動執行器，因為它們能夠在更短的時間內伸出和縮回，從而變得更加高效和精確。

　　如何正確安裝氣缸？

　　安裝氣缸時需要考慮兩個重要的固定點：缸體和活塞桿端。這些點如何固定取決于應用程序。

　　在靜態應用中，油缸可以安裝在機器工作臺上并牢固地固定在其結構上。氣動和液壓氣動氣缸通常都安裝有矩形前法蘭安裝座（有時也稱為MF1安裝座或FH安裝座）或正面的螺紋孔（有時也稱為MR1安裝座或UH安裝座），這是由于產生的強大力量。但是，一些氣缸使用半剛性耳軸安裝方法(MT1)，該方法利用車身支撐或樞軸和U形夾銷。它允許它們隨著活塞桿的伸出和縮回而旋轉。在極少數情況下，可以使用側耳安裝方法（MS2T安裝）。

　　在復雜的連桿應用中，氣缸必須能夠在其安裝件上旋轉。對于這種安裝要求，有多種解決方案。例如，可以在氣缸體上使用前U形夾、中央耳軸或后鉸鏈，使氣缸和負載系統達到不同程度的平衡?；蛘?，可以在活塞桿的末端使用U形夾、前鉸鏈或通用孔眼來安裝旋轉附件。如果選擇耳軸安裝方法，則必須確保氣缸可以在安裝件上自由擺動，并且管道連接在使用時可以彎曲。

　　藤倉氣缸的產品應用：

　　BF氣缸最適于切忌泄漏空氣的地點,需要對微小的壓力能夠靈敏地應答等用途。

　　1.自動控制設備、壓力輥、松緊調節輥用高靈敏度傳動裝置。

　　2.切忌因油霧而污臟的清潔設備。

　　3.透鏡、寶石等研磨機。

　　4.需要獲得恒定輸出的精密傳動裝置等(例:點焊機等)

　　5.緊急用傳動裝置。